Kos Projek: RM50.27 bilion (termasuk jajaran dari Kota Bharu ke Pelabuhan Klang)
Panjang Jajaran di Kelantan: 43.86 km
Stesen di Kelantan:
Tunjong (Kota Bharu) – Stesen penumpang sahaja
Cherang Tuli (Pasir Puteh) – Stesen penumpang dan kargo
Kemajuan Pembinaan:
Sehingga Mac 2025, kemajuan projek di Kelantan telah mencapai 81.07%.
Pemasangan landasan dijangka bermula pada suku keempat 2024.
Tarikh Jangka Siap: Disember 2026 (dijangka siap enam bulan lebih awal berbanding jadual asal Januari 2027).
Status Stesen:
Tunjong: Kemajuan pembinaan mencapai 69%.
Cherang Tuli: Kemajuan pembinaan mencapai 68%.
Projek ECRL di Kelantan dijangka memberikan impak positif terhadap ekonomi negeri, termasuk peningkatan mobiliti penduduk, pengurangan kesesakan lalu lintas, dan pemangkin pembangunan ekonomi di kawasan sekitar stesen.